Велосипедом вдоль реки: кольцо на двадцать километров

Кольцо на двадцать километров вдоль реки, без подъёмов и почти без машин. Подходит для любого велосипеда, включая прокатный, и для любого уровня. Мы проехали его в будний вечер и в субботнее утро: время в пути одинаковое, около полутора часов с остановками.

От моста до дамбы

Старт у главного моста, едем по новой набережной вниз по течению. Первый километр по свежей велодорожке, затем старый асфальт до парка. В парке дорожка общая с пешеходами, сбавляйте скорость: по выходным здесь коляски и собаки.

За парком начинается дамба. Это самый красивый участок: пять километров по верху, река с одной стороны, луга с другой. Ветер обычно встречный туда и попутный обратно, учитывайте.

Разворот и правый берег

Кольцо замыкается у старого железнодорожного моста, по нему теперь ходят только пешеходы и велосипеды. Переезжаем на правый берег. Здесь первая остановка: деревянная пристань с лавкой, можно сидеть ногами над водой.

Правый берег ниже и тише. Дорожка грунтовая, после дождя мягкая, но проезжаемая. Через три километра село с магазином и колонкой, это вторая остановка: вода, булка, скамейка под липой.

Для кого маршрут

Для семей с детьми лет от восьми: ровно, без машин, две остановки с лавками. Для тех, кто только сел на велосипед после перерыва: двадцать километров по ровному это полтора часа без одышки. Для бегунов тоже подходит, но целиком это долго, обычно бегают от моста до дамбы и обратно.

Не подходит для гоночных шин: грунтовка на правом берегу после дождя забивает узкую резину. И не подходит для вечера после восьми без фонаря, повторим это ещё раз.

Возвращение

От села до главного моста ещё семь километров по грунтовке, последние два по асфальту вдоль гаражей. Это самый скучный участок, зато ровный и быстрый.

Итого: двадцать километров, полтора часа с остановками, ноль подъёмов. Прокат велосипедов у главного моста работает до восьми вечера, берите фонарь, если выезжаете после пяти: на дамбе освещения нет.